秦川把倾角高的区域给磨损了，然后又磨损了倾角低的区域，那剩下的自然就是中间的正常区域了。

虽说这只是理论上的规划，现实不可能真的磨损的这么规整，但秦川的的确确节省出了一部分的正常区域*胎。

在阿普利亚负责人跟自己属下讲解这份过程的同时，小张也开始给车迷介绍起了秦川的全盘计划。

最开始秦川的小白跑法也并非完全就是在直线区刹车，在开始倾斜入弯时还是带了一些前刹的，在入弯后前刹很快松掉，刚开始小张还以为这是为了不让自己太慢能跟上车群，没想到还有磨损那一块*胎的目的在里面。

“我去，我就说嘛秦川刚开始的跑法怎么和我下赛道的时候一模一样，还叫什么小白式跑法，原来是在磨损*胎那一块区域啊。”

“楼上的，那证明你的倾角太低，连motogp的边都碰不到，下次记得磨低一点。” <

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