第四三三-四三四章 家宴

提及国内的道路建设，则不得不说一说公路收费制，在那个时空中，作为有车一族，萧寒对公路收费是有着深刻记忆的，虽然以他在那个时空中的经济实力，并没有把这件事太过看重，但是周遭的很多人，却对公路收费有着太多的看法，纵使他这个不很关心公路收费的，也有过很多的听闻。

不管是上一世还是这一生，公路收费早已实行，虽然招致颇多微词，但是为了公路建设能够达到预期目标，却也只能既定推行。

实行公路收费制度源于公路建设资金严重匮乏、拓宽资金来源的迫切需要。建国后，在很长时间内，国家对公路的投资比例很小，平均占国民生产总值的1%左右。

可是，即便实行以养路费为主的筹资体制以后，依靠公路系统内循环，筹集的资金增长依旧过于缓慢。原因很简单，*通规费的增长主要依靠车辆增长，基本与公路里程无关，但是随着公路里程

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